浪琴名匠这款表已使用三年,出现走时慢的情况,在功能上也存在一些问题,比如调星期不正常,仿佛它会翻个白眼儿瞧不起我。
进行满调六方位走时测试时,不要只看日差,而要看位差,位差小则走时就稳定。就如同定速巡航,想快就快,想慢就慢。
此表外观有磨损、磕碰和变形,需要进行抛光补焊,使其变成新表。其采用的是 687.2 导柱轮机芯,这款新机芯如今已变成老机芯了,又推出了硅油丝,下一个要拆的就是硅油丝。这个蓝色的部件就是导柱轮,它能让我们计时的手感更好,更顺滑。机芯有磨损,金属碎屑掉在底盖上,自动陀略微有点刮后盖,轴承松动但并不严重。前圈儿、后盖儿、中框,中框背面拆卸以后都不会留下任何痕迹。自动夹板有好多磨损的金属碎屑,机芯里居然夹了这么大一个瑞士毛。拆爆伟航 4323,专业的维修保养都是按标准操作,过程当中不会留下任何痕迹,更没有伤痕,零件配合润滑都是最佳状态,跟新表在瑞士出厂时一样,操作手感顺畅。
只有各个细节都做到位,手表才能长期稳定地工作,不爱出毛病。六方位走势测试的位差这个数据很重要,它越小就说明手表越稳定,分别为 4 秒、6 秒、5 秒、7 秒、6 秒,一共测试了五次。
更换掉全套防水配件声耳,这声耳不是原装的,还更换掉了表带之间的两个销钉,所有的销钉都是这种叫做发卡原装的,不是这种结构表带,可能是后配的,表带不原装。外观做了抛光处理,现在看起来跟新表一样。浪琴维修大概需要 1000 至 5000 元之间。